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Bonjour à tous,
Comme beaucoup d'entre vous je possède le moulinet Danielsson FW4 seven, et comme beaucoup je l'ai reçu réglé pour un gaucher.
Voici une petite explication pour effectuer le changement gaucher / droitier ou droitier / gaucher:
Retirer le capuchon du frein:
A l'aide d'un tournevis plat, dévissez la vis de l'axe du frein:
Retirez le bloc frein:
Sortez doucement toutes les pièces du bloc frein, voici ce que vous obtenez:
En partant de la gauche:
Inverser le roulement à aiguille pour passer le moulinet de gaucher à droitier ou l'inverse.
Remontez scrupuleusement toutes les pièces dans le bon ordre.
Veillez à bien positionnez les rondelles à portée sphérique comme ceci:
Resserrez la vis doucement et ajuster le frein à la tension souhaitée.
Revissez ensuite le capuchon et repositionnez la bobine.
Votre moulinet est maintenant pret à l'emploi.
A bientôt.
Clément
Comme beaucoup d'entre vous je possède le moulinet Danielsson FW4 seven, et comme beaucoup je l'ai reçu réglé pour un gaucher.
Voici une petite explication pour effectuer le changement gaucher / droitier ou droitier / gaucher:
Démontez la bobine:
Démontez ensuite le capuchon et le "triangle" de
maintient de la bobine:
maintient de la bobine:
Retournez le moulinet et à l'aide de la clef btr fournie avec le moulinet et dévissez les deux vis qui maintiennent le capuchon du frein:
Retirer le capuchon du frein:
A l'aide d'un tournevis plat, dévissez la vis de l'axe du frein:
Retirez le bloc frein:
Sortez doucement toutes les pièces du bloc frein, voici ce que vous obtenez:
En partant de la gauche:
- Écrou de serrage
- Deux rondelles à portée sphérique
- 1er roulement à bille
- 1er disque de carbone
- 1ere entretoise
- Roulement à aiguille à inverser pour passer en mode droitier ou en mode gaucher
- 2ème disque de carbone
Inverser le roulement à aiguille pour passer le moulinet de gaucher à droitier ou l'inverse.
Remontez scrupuleusement toutes les pièces dans le bon ordre.
Veillez à bien positionnez les rondelles à portée sphérique comme ceci:
Resserrez la vis doucement et ajuster le frein à la tension souhaitée.
Revissez ensuite le capuchon et repositionnez la bobine.
Votre moulinet est maintenant pret à l'emploi.
A bientôt.
Clément
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